V rokoch 1914 – 1945 spájala Bratislavu s Viedňou tzv. Viedenská električka. Železničná trať využívala časť električkovej trate. V Petržalke sa dodnes zachovalo depo, pri ktorom sa vymieňali lokomotívy kvôli rozdielnym trakčným sústavám. V roku 2011 sa nadšencom podarilo vrátiť do Bratislavy historickú lokomotívu a v roku 2016 aj vozeň. Štylizovaná lokomotíva od Mareka Mráza je v žltej farbe, namiesto skutočnej zelenej. Žlté jazdili motorové vozne na uhorskom úseku trate.

42. grafika
5–farebná risografia
31 x 44 cm
papier Pur Coton Absinthe, 120 g/m²
vydané 24. 3. 2017
predajný náklad 50 ks
Grafika je vypredaná, dotlače nerobíme.